R412019685方向控制閥|德國AVENTICS銷售

德國AVENTICS安沃馳R412019685方向控制閥一組適用于自動化行業的通用型閥門，專為尺寸緊湊、高流量、低功耗的方向控制和先導控制應用而設計。在工程師設計機器時，當系統壓力比設定壓力小時，膜片在彈簧彈力的作用下堵塞管路；當系統壓力比設定壓力大時，膜片壓縮彈簧，管路接通，液體通過背壓閥。背壓閥結構同單向閥相似，但開啟壓力大于單向閥，在0.2到1.6兆帕間。在管路或是設備容器壓力不穩的狀態下，背壓閥能保持管路所需壓力，　使泵能正常輸出流量。另在泵的出端由于重力或其它作用常會出現虹吸現象，此時背壓閥能消減由于虹吸產生的流量及壓力的波動。而對于計量泵等容積泵在低系統壓力下工作時，都會出現過量輸送。

為防止類似問題，必須使計量泵的出口至少有0.7Bar的背壓，一般通過在計量泵出口安裝背壓閥來達到目的可以選擇一種尺寸緊湊、節約空間，低成本，低功耗，同時流量可達到 15mm 至 20mm 流量的閥門產品。通閥有兩組密封組件。每組密封組件（圖2）由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，滑閥的液壓卡緊現象不僅在換向閥中有，其他的液壓閥也普遍存在，在高壓系統中更為突出，特別是滑閥的停留時間越長，液壓卡緊力越大，以致造成移動滑閥的推力（如電磁鐵推力）不能克服卡緊阻力，使滑閥不能復位。

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按照流體在管道的流動方向，如果只允許流體向一個方向流動，這樣的閥叫做單向型控制閥，比如單向閥，梭閥等；可以改變流體流向的控制閥叫做換向閥，按工作原理可以分為直動閥和先導閥，直動閥就是靠人力或者電磁力，氣動力直接實現換向要求的閥；先導閥是由先導頭和閥主體2部分構成，有先導頭活塞驅動閥主體里面的閥桿實現換向引起液壓卡緊的原因，有的是由于臟物進入縫隙而使閥芯移動困難，有的是由于縫隙過小在油溫升高時閥芯膨脹而卡死，但是主要原因是來自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力，應嚴格控制閥芯和閥孔的制造精度，在裝配時，盡可能使其成為順錐形式，

另一方面在閥芯上開環形均壓槽，也可以大大減小徑向不平衡力設有加強筋，即增加閥瓣強度又起導向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形，達到密封效果。調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用，確保各通道密封性能同步到位此外，同類別的其他閥門無法提供范圍如此廣泛的調壓、壓力切斷和排氣流量控制配件。501 系列閥門的壓力切斷模塊，令用戶無需中斷生產過程，即可更換閥門，縮短停機和維護時間。

技術參數：

操作電子

閥功能常關/常開

操作元件雙線圈

手動控制裝置按鈕式

先導外部的

額定流量Qn405 l/min

運行壓力2 bar

運行壓力8 bar

額定電壓24 V DC

電壓偏差 DC-15% / +10%

帶接口的防護等級IP65

反向極性保護反極性保護

密封原理軟密封

功率 消耗 DC0.68 W

暫載率100 %

接通時間型號11 ms

關閉時間型號11 ms

環境溫度-10 °C

環境溫度50 °C

重量0.93 kg

材料：外殼壓鑄鋅

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